대구시가 11조1109억 원 규모의 올해 첫 추가 경정 예산안을 편성했다. 박정희 전 대통령의 동상을 건립하기 위한 예산도 포함됐다. 시는 기정예산보다 5237억 원이 증액된 11조1109억 원 규모의 올해 첫 추경예산안을 편성해 시의회에 제출했다고 16일 밝혔다.이번 추경예산안은 지역 경기에 활력을 불어넣기 위해 상반기에 편성됐다. 주요 재원은 추가로 확보한 지방교부세 1035억 원
아우디코리아는 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’이 지난달(3월) 독일 프리미엄 수입 전기차 중 가장 많은 판매량을 달성했다고 11일 밝혔다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 한 달간 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 각각 301대, 95대 팔렸다. 합산 총 396대로 독일 프리미엄 브랜드의 수입 전기차
중국산 테슬라의 기세가 무섭다. 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재로 진입 장벽이 낮아진 모델 Y가 정부의 보조금 혜택 축소에도 현대자동차·기아 등을 제치고 전기차 판매 1위로 올라선 것. 업계는 최근 모델 3 부분변경 모델이 국내 출시된 만큼 당분간 테슬라의 질주가 이어질 것으로 보고 있다.4일 업계에 따르면 테슬라는 지난달 국산·수입차 시장 통틀어 가장 많은 전기
스웨덴 프리미엄 전기차(EV) 브랜드 폴스타(Polestar)에 대한 국내 소비자들의 관심이 뜨겁다. 고객과의 소통을 위해 지난 한 달 간 진행한 특별 프로그램에 수백명이 몰린 것으로 확인됐다. 폴스타코리아는 이같은 성원에 보답하기 위해 고객들과 더욱 많은 시간을 함께할 계획이다.20일 폴스타코리아에 따르면 지난달 13일부터 이달 15일까지 약 한 달 간 전국 5개 주요 도시(서울&mid
“싸고 좋은 차 어디 없어?”, “이 차 사려는 데 어때?”, “너무 흔한 차는 싫은 데 뭐 좋은 것 없을까?”, “4000만원 정도 예산이 있는데 차를 추천해달라”주변 사람들이 새해를 맞아 신차를 구매하겠다며 이같은 말을 건넨다. 저렴하지만 좋은 차를 갖고 싶다는 것이 핵심이다. 문제는 세상에 싸고 좋은 차가 없다는 것이다. 그래서 우리는 ‘가성비
KG모빌리티(이하 KGM)가 순수 전기차 토레스 EVX의 차량 가격 인하를 결정했다. 정부의 새로운 전기차 보조금 정책에 따라 올해 차량 구매 시 받을 수 있는 국고보조금 규모가 줄어든 탓이다. KGM은 단기 수익성보다 고객 부담 최소화를 통한 신뢰도 향상에 초점을 맞춘 모습이다.20일 KGM에 따르면 회사는 올해 말(2024년 12월)까지 토레스 EVX의 국내 판매 가격을 200만원 인하하기로 결
정부의 새로운 전기차 보조금 정책에 테슬라가 울고 있다. 올해 지원받는 전기차 보조금 규모가 전년 대비 60% 이상 감소했기 때문이다. 지난해 국내에서 1만대 이상 팔린 모델Y의 판매 감소가 불가피할 전망이다.20일 환경부에 따르면 테슬라 모델 Y(RWD)의 올해 국고보조금은 195만원으로 확정됐다. 이는 전년 동기(514만원) 대비 62% 감소한 수치다.이에 따라 테슬라 모델 Y 판매에 제
자동차 산업은 무서울 정도로 빠르게 변하고 있습니다. 쉴 새 없이 신차가 쏟아지고, 하루가 다르게 기술 수준이 발전합니다. 이 과정에서 각종 사건 사고가 발생하기도 합니다. 자동차 관련 정보는 정말 방대합니다. 그래서 나에게 꼭 필요한 정보를 얻는 것이 쉽지 않습니다. 지식을 모아서 정리한 책인 백과사전처럼 ‘백카(CAR)사전’ 코너를 통해 자동차와 연관된 유용
정부가 올해 전기차 구매 보조금 조건을 작년보다 더 까다롭게 변경한다. 차량 가격, 배터리 성능, 사후 관리 역량 등에서 일정 수준을 충족해야 보조금 100%를 받을 수 있도록 한 것이다. 업계에서는 정부의 개편안에 따라 국산차와 수입차간 격차가 더욱 커질 것으로 보고 있다.환경부는 6일 ‘2024년 전기차 구매 보조금 개편안’을 공개했다. 행정 예고 및 이해관계자 의견
#인천에 거주 중인 사업가 김모씨(50세·남)는 최근 국내 브랜드의 전기차를 구매했다. 김 씨는 “운동, 마트, 자녀 등·하원용으로 아내에게 선물했다”면서 “장거리 주행이 많은 경우에는 쓰기 어려울 것 같다. 단지 내 충전기가 있지만 매일 전쟁이다. 전기차를 아직은 메인카로 쓰기 힘들다”고 말했다.#경기 부천에 거주 중인 하모씨(34세·여)는 전기
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![“여보, 싸고 괜찮은 차 찾았어”...‘70년 역사’ KGM의 토레스 EVX [타봤어요]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2024/03/13/ecn20240313000060.160x122.0.jpg)
![“전기차 사면 가전 드려요”...현대차가 왜 이럴까[백카(CAR)사전]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2023/02/17/ecn20230217000052.160x122.0.jpg)
